Over (onze) vierwielerts en/of ander rollend materieel.

[dekkersj]

Bruut ding!

Groet,
Jacco

Verstuurd van mijn HTC Vision met Tapatalk

[renes]

Dat is het goede woord , stond er laatst naast voor het stoplicht bij het Julianaplein in Grunn. Alsof er een vrachtwagen optrekt wat een geluid. 

[Audiofreak]

Dat is het goede woord , stond er laatst naast voor het stoplicht bij het Julianaplein in Grunn. Alsof er een vrachtwagen optrekt wat een geluid. 

Dan moet je eens een wegroffelende Ferrari horen !!!

[Marcel Dali]

Ferrari.  Nee echt niet. wat een pokke geluid komt daar uit zeg.
En die AMG herrie vind ik ook echt niks aan.  Net een overspannen vrachtwagenmotor met bronchitis.

Doe mij dan een dikke Audi met een mooi rustig zoemende V8 benzine. Of iets met een rustig roffelende V8 diesel of V10 diesel.


Marcel

[Hififreak]

 



770HP Supercharged Mercedes Weistec C63 AMG Estate - BURNOUT!

[renes]

Audi ( Auto-Union) heeft ook wel wat, zo klonk het vroeger bij de formule 1, angstaanjagend.
http://youtu.be/myxMudtFX6g

[dekkersj]

Wat ook angstaanjagend is (althans dat vond ik dan toch), is om ingehaald te worden door een Porsche Panamera Turbo S. Die ging voluit en ik zeg 180 km/h. (wel met het raampje open...)

Groet,
Jacco

[Markus]

Dit dan:

http://youtu.be/pwyF8NGBrIs

Groet, Mark

[Markus]

Heel iets anders, maar valt zeker niet tegen;

http://youtu.be/vWdXOHytloQ

Groet, Mark

[Marco]

En dan nog maar 7% bijtelling 

[Frits]

Van de zomer voor het eerst een Ford GT gezien. Mooie bak!

[Ando]

Van de zomer voor het eerst een Ford GT gezien. Mooie bak!

Toch liever een goede GT40 replica....

[Frits]

Ik heb het even opgezocht: ze heetten in eerste instantie GT (zo kende ik hem ook) maar later is er 40 aan toegevoegd om de hoogte in inches aan te duiden vanwege de eisen in de racerij.

Waarom zou je liever een replica hebben?

[Ando]

De originele versie uit de jaren 60 was de GT40, de moderne versie de GT. De GT40 vind ik gewoon mooier, de GT is een soort 'New Beetle'.... Dus liever een goede replica van de originele GT40. En dan het liefst in de Gulf kleuren....

[Frits]

Volgens Wikipedia:

Early cars were simply named "Ford GT". The name "GT40" was the name of Ford's project to prepare the cars for the international endurance racing circuit, and the quest to win the 24 Hours of Le Mans. The first 12 "prototype" vehicles carried serial numbers GT-101 through GT-112. The "production" began and the subsequent cars, the MkI, MkII, and MkIIIs, (with the exception of the MkIV, which were numbered J1-J10) were numbered GT40P/1000 through GT40P/1145, were officially "GT40s". The name of Ford's project, and the serial numbers dispel the story that "GT40" was "only a nickname."