waarom wil je die originele olie, qua specs, zo dicht mogelijk benaderen?
Vraag ik mezelf ook af. Vooral als je niet weet, wat die 2 additieven nu precies doen.
En een vol-syntheet gebruiken in een ouder blok, dat al de nodige kilometers heeft gelopen, is vragen om problemen, zoals hierboven is al aangegeven.
Wat ik ook wel op de diverse fora lees....Wil je het blok intern reinigen, dan is toevoegen van plm 5 tot 10 % ATF in je olie ook een optie. Daar dan 150 km mee rijden, en dan weer een oliewissel uitvoeren. ATF heeft sterk reinigende en vuiloplossende eigenschappen.
Bij beide opties heb je wel het gevaar dat oudere seals en pakkingen kunnen gaan lekken.