Toen was het ook nodig, maar was het niet zo relevant. Nu, met die moderne gebakjes wel. Alles is veel compacter en moet veel langer mee, grotere onderhoudsintervallen. Black en white sludge zijn serieuze vijanden geworden.
Vroeger werd er veel meer via de uitlaat eruit geslingerd, nu wordt het allemaal binnenskamers gehouden. Goed reinigen is dan een goed idee. Ook was het vroeger zo dat de sludge naar onder zakte, waar het een zekere vorm van sediment vormde. Zolang dat daar bleef, werkte het gewoon prima verder. Nu, met moderne oliën wordt het sediment zwevende gehouden en zit het in principe overal. Nog een reden om goed te reinigen.
Een stokoude motor op minerale 10W40 moet je dus ook gewoon daar op laten draaien, niet overgaan op moderne, betere olie. Dat maakt de sediment-koek los en gaat die motor vrij snel het loodje leggen. Of heel grondig reinigen en vele malen spoelen met spoelolie voordat je overgaat.
Groet,
Jacco